Hyperion este cel mai performant vehicul al echipei Solis, reușind să parcurgă 2700 km în cadrul competiției Bridgestone World Solar Challenge 2025. În această ediție, vehiculul a demonstrat caracteristici semnificativ îmbunătățite față de varianta anterioară.

Hyperion - Technical Dashboard

Performance

Modele anterioare Solis EV

Solis EV1

Singurul vehicul Solis echipat cu oglinzi retrovizoare, care ulterior au fost înlocuite cu camere. Este primul vehicul solar care a marcat un pas important în mobilitatea durabilă.

Șasiu din profil de aluminiu
Greutate: aprox. 400kg
4 roți cu 2 mașini electrice
Greutate : 420 kg
Suprafata panoului solar : 6m^2
Baterie : 3 kWh
Putere maxima motor: 3 kWh

Solis EV2

Proiectat și construit de o echipă dedicată de 20 de studenți. Acest model a impresionat prin versatilitate și fiabilitate la Italian Solar Challenge

Șasiu din țevi de oțel
Greutate: 240 kg
3 roți cu roata de tracțiune în spate
Greutate : 230 kg
Suprafata panoului solar : 4m^2
Baterie : 5 kWh
Putere maxima motor: 2-5 kWh

Solis EV3

Primul vehicul solar românesc care a terminat o competiție internațională în afara Europei. EV3 a parcurs 1200 km la Bridgestone World Solar Challenge.

Monococ de carbon
Greutate: 230 kg
3 roți cu roata tractiune spate
Greutate : 230 kg
Suprafata panoului solar : 4m^2
Baterie : 5 kWh
Putere maxima motor: 5 kWh

Solis EV4

Construit în doar 9 luni, EV4 a fost finalizat chiar înainte de începerea cursei Zolder a competiției IESC 2024, stabilind noi standarde pentru echipa Solis.

Caroseria: fibră de carbon în două straturi
Monococul: fibră de carbon, în șase straturi
Greutate: 180 kg
Trei roți, din care două frontale
Suprafata panoului solar : 4m^2
Baterie : 7.4 kWh
Putere maxima motor: 5 kWh