Solis EV4
Construit în nouă luni, cu 50 kg mai ușor decât EV3.
Două roți în față, una în spate, cu motorul în ea.
Trage în lateral sau folosește butoanele.
EV4 a fost gata chiar înainte de startul cursei de la Zolder din 2024. Pentru o vreme a fost pe locul cinci, înainte ca o defecțiune a bateriei să îl scoată din cursă.
Fișa tehnică.
- Masă
- 180 kg
- Monococ
- Fibră de carbon, 6 straturi
- Caroserie
- Fibră de carbon, 2 straturi
- Panouri solare
- 4 m²
- Baterie
- Aprox. 7,4 kWh, celule Amprius
- Roți
- 3, motor în roata din spate
Cum a fost construit.
EV4 a fost proiectat și construit în doar nouă luni. Caroseria, din fibră de carbon în două straturi, și monococul, în șase straturi, au fost fabricate la fabrica BelcoAvia din Bistrița, cel mai important sponsor al echipei.
Față de EV3, vehiculul este cu aproximativ 50 kg mai ușor. Bateria este făcută din celule Amprius. La Zolder, în 2024, EV4 a fost condus de cinci membri ai echipei: Raymond Nemeth, Alecsia Coman, Mihai Alexandru Stancu, Ștefan Iordan și Sándor Nagy.
Fotografii.
