Cum a început Solis: ideea unui profesor și zece studenți

E fain la Cluj publică un interviu cu echipa Solis, un proiect studențesc coordonat de profesori ai Facultății de Inginerie Electrică și ai Facultății de Inginerie Industrială, Robotică și Managementul Producției de la UTCN. La acel moment, echipa se pregătea pentru Bridgestone World Solar Challenge 2025 și pentru traseul de 3.000 km prin deșertul australian.

„A durat șase ani până când s-au găsit zece studenți care să participe la construirea primului vehicul, Solis EV1, finalizat în 3 ani de muncă.”

Echipa Solis, în interviul pentru E fain la Cluj

Echipa spune că povestea a început cu visul profesorului Ștefan Breban, inspirat de anii petrecuți în mediul academic din Franța (2005-2008): un vehicul solar capabil să concureze la nivel internațional. Primele idei au apărut în 2012, iar în 2018 proiectul a devenit realitate, odată cu formarea unei echipe de studenți coordonate de profesori de la cele două facultăți.

La început, oamenii au fost greu de găsit. Au trecut șase ani până s-au strâns zece studenți dispuși să construiască primul vehicul, Solis EV1, la care s-a lucrat trei ani. Realizat între 2018 și 2021, cu resurse limitate, EV1 cântărea 420 kg și avea două motoare electrice integrate, 6 metri pătrați de panouri solare, o baterie de 3 kWh și caroserie din fibră de carbon.

Echipa își propune trei lucruri: dezvoltarea profesională a studenților, prin legătura dintre teorie și practică, promovarea sustenabilității și a tehnologiilor verzi și reprezentarea României la competiții precum World Solar Challenge. Recrutarea a devenit mai ușoară pe măsură ce au venit rezultatele, spun membrii echipei, iar în ultimul an selecția a fost mai riguroasă, pentru că mulți studenți au vrut să intre în proiect.